En Guatemala por fin ha llegado una nueva atv de carreras La kfx 450 R, la cual sustituyo a la kfx 400 (la cual ya no crean). Esta Atv posee un motor, heredado de la KX450F de cross, y convenientemente modificado para su nueva montura, ganando bajos y medios. Este motor esta equipado con inyección electrónica, arranque eléctrico, cambio manual de 5 velocidades y marcha atrás, válvulas de titanio con sus muelles de aluminio y un cilindro inclinado con el fin de bajar el centro de gravedad.El colector de escape es de titanio, tal y como se podia apreciar en las imagenes y la caja del filtro de aire es de gran capacidad y la tobera de polietileno. La inyección es digital de 42mm y 32bits como suele ser habitual, y aunque el arranque es eléctrico, esta moto tiene la opcion de incorporar opcionalmente el modo manual (la patada), que incorpora un descompresor al igual que el TRX para hacer fácil y sencilla la tarea del encendido.
En cuanto al chasis nada especialmente novedoso como era de esperar, ya que sabiamos que era de aluminio, tanto el chasis como el subchasis, inluso el basculante.
Segun Kawasaki, escogieron el aluminio no tanto por su menor peso, sino por el diferente nivel de rigidez que posee, haciéndolo estable en curvas, además de ayudar a la suspensión. Por la parte inferior monta un tubo longitudinal sobre el que van lo trapecios delanteros unidos.
Este atv de carreras se puede conocer en:
Los tres, s.a.(agencias volvo)
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